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SIPS-Achskopf- und Radlagerfett AKR 63 |
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Geeignet für Wälz-, Gleit und Radlager und Achsköpfe speziell an LKW-Anhängern. |
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Geeignet für Batterie - Pole und elektrische Anschlüsse im Motorraum. |
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Eignet sich zur Schmierung von hochbelasteten Wälz- und Gleitlagern bis zu den angegebenen Temperaturen.
Geeignet auch für die Schmierung von Drahtseilen und offenen Getrieben vornehmlich an Baumaschinen und landwirtschaftlichen Geräten, bei denen überschüssiges und verdrängtes Schmierfett in den Erdboden, die Kanalisation oder in Gewässer gelangen kann. |
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SIPS-Bio-Multi Grease BIO 92 EP |
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Eignet sich zur Wälz- und Gleitlagerschmierung unter hohen, auch stoßweisen Belastungen und anderen Schmierstellen bei normalen bis zu erhöhten Temperaturen, insbesondere an Verlustschmierstellen, wo überschüssiges und verdrängtes Schmierfett in den Erdboden, die Kanalisation oder in Gewässer gelangen kann. Ist zugelassen nach Werknorm MAN 283-Li-P 2-B. |
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SIPS-Bio-Multi-Grease Wälzlagerfett Bio 92 |
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Eignet sich zur Wälz- und Gleitlagerschmierung und anderen Schmierstellen bei normalen bis zu erhöhten Temperaturen, insbesondere an Verlustschmierstellen, wo überschüssiges und verdrängtes Schmierfett in den Erdboden, die Kanalisation oder in Gewässer gelangen kann. |
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SIPS-Formenfett naturfarben |
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Eignet sich zur Schmierung offener Zahnräder, Zahnspangen, Gleitschienen und anderen druckbelasteten Maschinenelementen. Es wirkt rein mechanisch durch Ausfüllen der Rauhigkeitstäler, bildet nach kurzer Einlaufzeit auf vorher gründlich gereinigten Metalloberflächen /z.B. Zahnflanken) einen äußerst haftfesten und widerstandsfähigen Film und erfüllt seine Funktion als Schmiermittel und Schutzfilm bis zu Temperaturen von ca. 300°C. |
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SIPS-Ketten-Compound BK 2 |
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Schmierung von Wälz- und Gleitlagern auch im Mischreibungsgebiet, bei allen für Fettschmierung zulässigen Gleitgeschwindigkeiten, Korrosionsschutz von gleitenden Teilen, insbesondere Seile, Korrosionsschutz gegen Einwirkung durch aggressive Wässer und Gase in offene Getriebe, Winden, Schrauben, Scharniere, Wälzlager, Gleitlager, Zylinderfüh-rungen, Gewindespindeln, usw. |
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Eignet sich zur Schmierung von Einsteckwerkzeugen und Verschleißbuchsen von Hydraulik- und Drucklufthämmern.
Es ist kein Schmierfett und darf nicht zur Wälz- und Gleitlagerschmierung eingesetzt werden! |
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SIPS-Molyplex-Montagepaste RH 11 |
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Zur Verbesserung der Einlaufbedingungen von Führungen, Bahnen, Gleitlagern, Getriebe, Gewindespindeln, Buchsen, Gelenken, Rollen, Kupplungen, Vielnutprofilen, Förderhaken, Hähnen, Dichtungen u.ä.. Es eignet sich zur Montage von Wellen-Naben-Verbindungen(Rädern, Wälzlagern, Scheiben, Bolzen, Flanschen usw.), wenn bei hohen Drücken der Reibwert vermindert werden soll, Festfressen wird vermieden und zum Aufziehen und Einpressen von Wälzlagern, Scheiben, Laufringen, Flanschen u.ä. |
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SIPS-Nickelpaste N Beltax |
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Für heiße Schraubverbindungen, z.B. Verbindungsbolzen an Turbinen, Auspuffrohren, Zahnrädern, Ventilen, Ketten, Gleitbahnen, Wellen für Rohrverbindungen aller Art und für heiße Gleit- und Kontaktflächen. Es kann als Dichtungspaste für heiße Dichtungsflächen z.B. an Öfen als elektrische Kontaktpaste sowie als Wärmeübertragungspaste eingesetzt werden. |
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SIPS-Sprühfett für Liebherr S 800 L Sipstac |
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SIPS-Synthetisches Fließfett Beltax G 0 |
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Speziell für Schneckengetriebe, da SIPS-BELTAX G 0 gegenüber konventionellen Oelen einen geringeren Reibungskoeffizienten aufweist und damit eine Verringerung der Oeltemperatur bewirkt, geeignet für Stahl/Bronze aber auch für Stahl/Stahl sowie zur Schmierung von wartungsfreien Zahnradgetrieben aller Art, z.B. Stirnradgetriebe, Kegelgetriebe. Für Hypoidgetriebe, Schneckengetriebe, Schraubengetriebe, Reibgetriebe und zur Schmierung von Zahnkupplungen. |
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SIPS-Synthetisches Fließfett Beltax G 00 |
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Speziell für Schneckengetriebe, da SIPS-BELTAX FLIESSFETT G 00 gegenüber konvenionellen Oelen einen geringeren Reibungskoeffizienten aufweist und damit eine Verringerung der Oeltemperatur bewirkt, geeignet für Stahl/Stahl aber auch für Stahl/Bronze und zur Schmierung von wartungsfreien Zahnradgetrieben aller Art, z.B. Stirnradgetriebe, Kegelgetriebe. Für den Einsatz bei Hypoidgetriebe, Schneckengetriebe, Schraubengetriebe, Reibgetriebe
sowie zur Schmierung von Zahnkupplungen gut geeignet. |
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Wird in der Automobil- bzw. Zulieferindustrie in Komponenten wie Türfeststeller, Scharniere, Schaltgestänge und Wasserpumpen eingesetzt. Aufgrund seiner guten Kunststoffverträglichkeit wird SIPS-SYNTHOGREASE 800 EP auch in Exterior-Baugruppen mit Kunststoff-Metall-Gleitpaarungen eingesetzt. |
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SIPS-Synthogrease T.O.Compound |
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Für die Lebensdauerschmierung von hochbelasteten Getrieben.
Auch die Schmierung von Zahnradpaarungen mit hohem Gleitanteil wird sicher beherrscht. Auch in geringen Mengen eindringender Feuchtigkeit bleibt eine sichere Schmierung gewährleistet. |
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SIPS-Vaseline weiß nach Ph. Eur |
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Zur Schmierung von Leder, Waffen, Riemen, Textilien, als Weichmacher für die Gummiindustrie, als Abdeckfett für Verzinnungsbäder, als Salbengrundlage und zur Schmierung in der Lebensmittel- und pharmazeutischen Industrie sowie als allgemeiner Korrosionsschutz für Werkzeuge und Teile aller Art. |
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Zur Schmierung und Pflege von Wählern und Wahlmaschinen im Fernsprechdienst und für bewegliche Teile in Fernmeldeeinrichtungen. Es eignet sich zur Schmierung von Leder, Waffen, Riemen, Textilien sowie als Weichmacher für die Gummiindustrie. Einsetzbar auch als Abdeckfett für Verzinnungsbäder, als Salbengrundlage und zur Schmierung in der Lebensmittel- und pharmazeutischen Industrie und als allgemeiner Korrosionsschutz für Werkzeuge und Teile aller Art. |
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SIPS-Wälz- und Kugellagerfett MZ 51 |
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Geeignet für Wälz- und Gleitlager. |
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SIPS-Wälz- und Kugellagerfett WK 62 |
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Wird bei der Wälz- und Gleitlagerschmierung eingesetzt. |
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SIPS-Wasserpumpenfett WP Natur |
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Für Wälz- und Gleitlager, Gewindespindeln, Führungen im Einsatz über und unter Wasser, für langsam und mittelschnell laufende Lager (Abfüllmaschinen, Schließmaschinen), vor allem in feuchter Umgebung sowie für Bau- und Landmaschinen in rauhem Betrieb, schützt die Lager vor Staub und Nässe. In der Kraftfahrzeugschmierung findes es Anwendung bei: Radnaben, Kugelgelenke, Lager, Wasserpumpe, vor allem bei rauhem Betrieb. |
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